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    ダイハツ


    ストーリア

     [詳細URL]
    可変バルブタイミング機構を採用した1.3L直4エンジン搭載車を追加。4ATも新開発の高効率タイプを採用し、スムーズな加速と低燃費を実現した。同時に1Lエンジンも変更され、動力性能の向上と低燃費化が図られた。内外装も小変更を実施。(2000.5)



    モデル名 製造年式 排気量 価格 燃費
    ストーリア2000年04月〜2001年10月989cc〜1297cc--



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