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ダイハツ
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ダイハツ
ストーリア
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可変バルブタイミング機構を採用した1.3L直4エンジン搭載車を追加。4ATも新開発の高効率タイプを採用し、スムーズな加速と低燃費を実現した。同時に1Lエンジンも変更され、動力性能の向上と低燃費化が図られた。内外装も小変更を実施。(2000.5)
モデル名
製造年式
排気量
価格
燃費
ストーリア
2000年04月〜2001年10月
989cc〜1297cc
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